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门洞施工标准化 保障工程质量安全
日期:2016年05月16日 来源:

  疏港高速公路项目苏溪高架上跨苏溪大道(S310)部位,上部为变截面现浇箱梁,采用挂篮悬臂法。由于310省道车流量大,为了增加行车安全,因而跨线部分采用贝雷片设置双向门洞施工。单个门洞净宽12米,净高5.5米,长36米。 

  为防止施工过程中落物砸伤行人或过往车辆,在贝雷纵向梁上铺设1.2cm竹胶板密封,门洞顶部设置防抛物棚。在门洞进出口及基础两侧设置防撞设施、爆闪灯及轮廓灯,并按规定设置各种警示提醒标志。 

  为确保行人安全,在机动车道与非机动车道之间设置护栏进行隔离。为保证现浇箱梁门洞安全,分别在门洞来车方前设置设置限高门架,并悬挂“限高、限速、禁止超车、禁止临时停车”等标志。 

  贝雷片门洞适用的跨度相对较大,桁架整体强度、刚度和稳定性较好;贝雷片拼装成桁架,用机械整体吊装,提高了机械化作业程度和工效,减少了高空作业量,保障了施工安全,同时减少了施工对交通安全和交通对施工安全的影响。( 叶永峻 王春梅)