“五一”期间，在万里道线上，前进发展的“路”上，交旅集团的“家人们”在各自岗位上埋头苦干、默默奉献，用自己的辛勤劳动为城市道路，群众出行贡献着自己更多的力量。

01服务者的“人前幕后”

在义东高速公路监控中心，一面墙上共安装了24块小屏幕前，监控员坐在工作台前，认真观看屏幕画面、帧帧荧屏，一览东西车流。幅幅画面，纵观南北动向，无论何时，岗亭里收费员的笑容永远灿若星河，主线上的出行环境干净整洁，道路两旁的绿化优美......

五一假期，高速公路车流倍增。交旅集团围绕安全保畅、疫情防控、营运服务、现场整治、环境卫生等各项工作，进行了全面部署，深入推进“三服务”，为市民假期安全出行做好全面保障。

“您好”、“再见”，赤岸义武公路加油站工作人员在“五一”假期内无一人请假调岗，24小时留守值班地成了一种不同寻常的“坚守”。他们选择留下，在假期与同事一同坚守在岗位上，用“微笑”向五一假期过往的车主服务。

后宅商城大道加油站已基本完成开业前工作，即将正式对外营业。开业前夕针对站点的安全、形象又做了进一步的完善。站点员工及站长日以继夜监督配合施工单位，努力在开业前将站点良好形象展示给广大前来加油的市民，同时清除站点存在的各类安全隐患。

5月1日早晨6时，欧洲风情商业街服务中心的物业服务人员已全副武装，查看街面卫生状况。“希望太阳升起前，街面就干干净净的。”他们笑着说

同一时间，负责枢纽大楼的运维人员也开始了一天的执勤工作。他们密切跟进着大楼的通电调试进展，跟踪对接各类设备的调试情况，并对工程现场查验中发现的垃圾房和集水井盖问题，依据实际情况制定完善垃圾房设置方案和集水井水泥盖板更换方案，力求为大楼即将投用区域的正常运营创造更好条件。

02筑路者的“担当”

铁路义乌站综合交通枢纽工程道路二标段的现场，工人们正在火热施工中：拉线控制沥青摊铺标高；防沉降井盖抬高；摊铺机摊铺人工辅助修整；钢轮压路机碾压。一道道严谨工序的背后，是建设者坚守岗位的信念和攻坚克难的决心，他们正向着实现献礼建党100周年的目标迈出坚实的步伐。

烈日下的桥梁建设者头顶烈日，汗水虽已湿透衣裳，神情却依然专注。在江赤公路工程第一标段的施工现场义东路互通现场，工人们正进行箱梁混凝土浇筑施工，浇筑完成后拆除箱梁腹板模板，为下一步安装顶板芯模做好准备。牛山尖隧道内距离隧道口900多米的深处，工人们正在隧道掌子面钻眼开挖作业。截至目前，该标段工程施工总体完成46%，其中路基完成16%，桥梁完成53%，隧道完成50%。

临苍公路工程第1标段施工现场挖掘机、铲车、吊车、运输车来回穿梭，处处呈现一片热火朝天的施工景象。一线的建设者们“舍小家、为大家”，坚守在各自岗位上，通过挂图作战、加班加点施工，迅速掀起大干高潮。

这一边，水稳基层摊铺机犹如“画笔”，在义乌江东连接线项目已成型的路基上“挥毫”着，为沥青路面的最终“着墨”奠基础。

另一边，260多民施工人员正有序开展大元主线桥桥面铺装、石塔头桥梁板架设、路基土石方开挖及路基、隧道附属工程等工作，挖机、吊车在现场忙碌作业。目前，附属工程按既定施工计划有序推进中。

03省道义乌段改建工程二期（义亭高架桥-上佛路-金东区界段）施工现场，工人们正在进行钢筋绑扎、T梁架设、支架搭设等作业。截止目前03省道改建二期（义亭高架桥-上佛路-金东区界段）第一标段总体完成26%，其中路基完成41%，路面完成9%，桥梁完成36%，隧道完成10%。

在G527、金义东公路路面整治工程施工现场，工人们正在进行路面病害处理、沥青旧路面铣刨及沥青新路面铺设施工。截止目前，G527、金义东公路路面整治工程已完成铣刨沥青路面22060㎡，路基换填完成1937m³；罩面层（玄武岩格栅+厚10mmAR-SAMI橡胶沥青应力吸收层+厚50mmAC-13C,SBS改性沥青(玄武岩碎石））完成12090㎡。

与时间赛跑，不负韶华。义永公路工程枫坑隧道施工现场，早上7点，吃完早餐，众人就驱车一头扎进隧道开挖最前端的掌子面，查隧道初支变形，看监控量测数据，检查开裂和掉块现象。隧道内高地热引起的高温达到40摄氏度，不到一个小时，众人浑身上下都被汗水浸湿。目前焦山隧道主体工程已完成，枫坑隧道开挖掘进已完成约1830m，占枫坑隧道总长的63%。

03建设者的“坚守”

“五一”国际劳动节，当人们沉浸在阖家团聚或外出旅游的喜悦时，贾家山民宿综合体项目建设者们依然坚守在工作岗位上，在忙碌中度过假期，旅游开发公司项目组员工制定了合理的工作安排，专门设立工作小组，紧盯目标节点，倒排工期，把建设进度细化到每一天。整个项目涉及管理人员、监理、施工单位等数十人，挖机、铲车数余辆。项目组员工们主动放弃五一假期，发扬“5+2”的苦干实干精神，争分夺秒抢工期，加班加点赶进度，确保项目保质保量按时完成。目前，贾家山民宿综合体项目整体工程进度已完成50%。

这个五一，就一个字——“干”。综合铁路枢纽主体建筑工程与外广场工程采用“人海与机械协同”战术，加速推进项目建设。

从地基砌筑到模板搭设，从钢筋绑扎到构件焊接，从地下到地上，每个工点，每个岗位，作业人员数量已超正常施工期间倍数以上。自项目开展“百日攻坚”行动以来，项目各参建单位的各级人员以“人人都是战斗员”奋战状态投身于项目建设的所有环节中，日夜轮战，他们用辛勤和汗水践行着劳动者精神，为项目尽早投用，倾尽全力。